Jak prawidłowo zamontować hak holowniczy?

Hak holowniczy to element wyposażenia samochodu, który przydaje się w przypadku awarii. Niewiele osób jednak wie, w jaki sposób należy go poprawnie zamontować. Podpowiadamy.

Zastosowanie haka

Hak holowniczy jak sama nazwa wskazuje, służy do holowania. Jest to metalowe koło o odpowiedniej grubości, które wkręca się z przodu samochodu, aby móc kolejno podpiąć do niego linkę holowniczą. Jest to również metalowy element z tyłu pojazdu, do którego można przypiąć naczepę. W niektórych modelach pojazdów jest on już wbudowany na stałe, w innych należy go zamontować. Jeśli takim nie dysponujemy, warto odwiedzić taki punkt, jak Hurtownia motoryzacyjna „Klaudiusz” oferuje rozmaite części samochodowe, w tym i haki holownicze i się w taki zaopatrzyć. Jest to stabilny element, bez którego wzięcie pojazdu na hol byłoby niemożliwe. Owszem można zawsze podpiąć linę, bo np. przedniej osi, jednak to grozi niepotrzebnym jej uszkodzeniem.

Poprawny montaż haka

Zamontowanie poprawnie haka potrafi przysporzyć wielu kierowcom problemu. Dlaczego? Z kilku powodów. Przede wszystkim dysponują niewłaściwym elementem, który do danego pojazdu zwyczajnie nie pasuje. To jest problem, który trudno jest obejść. Warto zawsze zakupić właściwy hak. Niekiedy kierowcy popełniają błąd, polegający na dopasowaniu go do gwintu, który jest zabrudzony przez np. rdzę. Wówczas przez chwilę tak hak trzyma się mocno, jednak przy mocniejszym szarpnięciu zostaje wyrwany. Przed zakupem i wpasowaniem należy otwór w pojeździe odrdzewić i oczyścić. Kolejną sprawą jest samo wkręcenie. Choć zasadniczo nie jest to coś trudnego, warto wykorzystać oprócz dłoni również np. klucz. Nigdy bowiem gołymi rękoma nie damy rady tak mocno dokręcić elementu, jak z wykorzystaniem dźwigni. Warto to wykonać do końca w związku z tym, że wszelkie luzy skutkują wypadnięciem haka holowniczego z pojazdu, co skutkuje zagrożeniem dla innych uczestników ruchu. Natomiast naprężony, wyrzucony z siłą hak może wyrządzić krzywdę.